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基本资料 最后更新时间:2008-1-31 10:51:11
姓    名: 黄先生 性    别:
出生日期: 婚    否:
工作年限: 九年以上 户 口 地:
E_mail : 会员可见 健康状况:
联系电话: 会员可见 移动电话: 会员可见
国家地区: 居 住 地: 厦门市
邮    编: 361006 身    高: cm
目前月薪: 币    种: 人民币
个人主页:
联系地址: 会员可见
意向地区 厦门市
意向行业 交通运输
意向职位 船舶工程师
教育经历
航海技术 中专

机械类 中专
工作经验
1987年8月 到 1989年3月 ****六公司
工作单位及部门 职务或工作岗位 1987/8-1989/3 厦门三航六公司船队
担任职务或工作岗位
 *****六公司船队拖419 见习轮机员
 *****六公司船队拖2003 三管 二管 大管
 *****六公司船队竣2 大管
 *****六公司船队抛4 轮机长
至今 漳州招商局拖轮有限公司 机务主管
有效证书
现持有丙类轮机长证书,船员服务簿,四小证,非机动船轮机长证书,中级职称证书,电气焊证书,电工证书等.
工作亮点
本人曾在多种类型船舶工作过,具有丰富的维修,管理经验,技术较全面.特别是担任轮机长以来,机舱所有机电设备的故障几乎都是自己处理,维修.
 2000年修船,带领机舱人员承包维修主机,付机,锚机开体液压系统,各类泵浦,空压机等.
 2002年修船,带领机舱人员承包维修新泻全回转Z型舵机系统(包括齿轮对换新,修配,调试.因齿轮对是测绘加工的),发电机组,全船电力 控制 报警系统等.
 2005年修船,因设备老化,配件太贵.整个船舶动力推进系统(包括舵机)更新.领导机舱人员配合系统安装并负责控制,报警,电力系统的改装调试;维修柴油发电机组,全船电力 控制 报警系统,各类泵浦,空压机等.
 曾经在机务和维修师傅放弃的情况下,利用星期六和星期天时间主动要求,修复一台日本产的定向变量液压泵.
 在担任机务主管期间,负责船舶维护,修理的指导监督,船舶备件物料的供应和监督指导,船舶轮机部船员的技术指导等工作.建立船舶管理的一系列规章制度(新公司),办理船舶证书及检验,协调组织有关各方顺利开展工作.
描述

个人简历 姓名 *** 性别 男 出生年月 1968,6 文化程度 中专毕业 政治面貌 群众 民族 汉族 籍贯 福建省漳州市 毕业院校及时间 交通部广州海运学校 1987.7 专业 轮机管理 工作单位 漳州招商局拖轮有限公司 参加工作时间 1987-8-1 现职称或职务 机务主管 住址 福建厦门湖里昌宾路48号302# 电话 13806****** 邮编 36100* 工作经历 起止时间 工作单位及部门 担任职务或工作岗位 1987.8--1989.3 厦门三航六公司船队拖419 见习轮机员 1989.2--1996.5 厦门三航六公司船队拖2003 三管 二管 大管 1996.4--1999.12 厦门三航六公司船队竣2 大管 1999.11--2005.12 厦门三航六公司船队抛4 轮机长 2005.12--至今 漳州招商局拖轮有限公司 机务主管 有效证书 现持有丙类轮机长证书、船员服务簿、四小证、非机动船轮机长证书、中级职称证书、电气焊证书、电工证书等。 工作亮点 本人曾在多种类型船舶工作过,具有丰富的维修、管理经验,技术较全面。特别是担任轮机长以来,机舱所有机电设备的故障几乎都是自己处理、维修。 2000年修船,带领机舱人员承包维修主机、付机、锚机开体液压系统、各类泵浦、空压机等。 2002年修船,带领机舱人员承包维修新泻全回转Z型舵机系统(包括齿轮对换新、修配、调试。因齿轮对是测绘加工的)、发电机组、全船电力 控制 报警系统等。 2005年修船,因设备老化,配件太贵。整个船舶动力推进系统(包括舵机)更新。领导机舱人员配合系统安装并负责控制、报警、电力系统的改装调试;维修柴油发电机组、全船电力 控制 报警系统、各类泵浦、空压机等。 曾经在机务和维修师傅放弃的情况下,利用星期六和星期天时间主动要求,修复一台日本产的定向变量液压泵。 在担任机务主管期间,负责船舶维护、修理的指导监督、船舶备件物料的供应和监督指导、船舶轮机部船员的技术指导等工作。建立船舶管理的一系列规章制度(新公司),办理船舶证书及检验,协调组织有关各方顺利开展工作。




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温先生 两年 本科 航海技术
张先生 两年 本科 航海技术
班先生 五年 中专 汽车工程
陈先生 四年 初中 汽车工程